Rotax MAX Euro Trophy nareszcie wystartowało! Cykl europejskich imprez w którym swój aktywny udział w roku 2021 zapowiedział nasz wybitny zawodnik kartingowy, Sławomir Murański. Inauguracyjna runda miała miejsce w belgijskim Genk gdzie jeszcze niedawno nasz reprezentant startował w (również) inauguracyjnej rundzie BNL Karting Series. Z relacji Sławka dowiedzieliśmy się, że nie była ona dla niego szczęśliwa dlatego w ubiegły weekend nerwowo patrzyliśmy na wyniki LIVE. Sławko nie zawiódł a dzięki doskonałej dyspozycji psychofizycznej i sprzętowej zdołał ukończyć pierwszą rundę europejskich zmagań na najniższym stopniu podium!
W zbliżający się weekend swoją tegoroczną inaugurację będzie mieć znany cykl rajdów okręgowych Tarmac Masters. Stowarzyszenie GlobalSport w tym roku sezon rozpoczyna klasycznym rajdem mającym bazę w Nowej Rudzie i odcinkami w jej bliskiej okolicy. Ze względu na obostrzenia sanitarno-epidemiologiczne sprawne przeprowadzenie imprezy nie będzie odgórnie należeć do najłatwiejszych ale jesteśmy przekonani że Marcin Jankiewicz i Andrzej Ciopcia wraz z całym sztabem organizacyjnym z łatwością sobie z tym poradzi. Na wcześniej wspomnianej imprezie w akcji będzie można zobaczyć dwóch naszych reprezentantów. W klasie PRO 2 Oplem Astrą z numerem startowym 61 na prawym fotelu pojawi się nasz sekretarz, Maciej Uss. Będzie to jego debiutancki start od kiedy został oficjalnie licencjonowanym zawodnikiem. Natomiast w klasie PRO 3 zobaczymy naszego nowego zawodnika, Jana Kruczka. Powraca on na odcinki specjalne w sprawdzonej konstrukcji jaką jest Honda Civic a na jej bocznych drzwiach widnieć będzie numer 75. Panowie, liczymy że start w Nowej Rudzie potoczy się dla Was bardzo pozytywnie!
Hot Hatch Cup – ogólnopolski cykl imprez typu timeattack nareszcie wystartował! Na inauguracyjną rundę w roku 2021 która miała miejsce w ubiegłą niedzielę na opolskim Silesia Ring zjechało ponad 100 samochodów a w nich kierowcy żądni sportowych emocji. Zawody które są rozgrywane na najbardziej prestiżowych obiektach motorsportowych w Polsce cieszą się niezwykle dużą popularnością czego dowodem jest zawsze wysoka frekwencja ale i też bardzo atrakcyjne pojazdy których zmagania można obserwować na torze. Na pierwszej tegorocznej rundzie cyklu HHC mogliśmy zobaczyć naszego podwójnego WiceMistrza Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, Marcina Dopierałę który zapowiedział intensywny sezon startując w niniejszym cyklu. Wroclawianin na Silesia Ring tym razem przywiózł Porsche 718 Cayman oraz wciąż wzbudzającą wiele emocji dwulitrową Formułę RUS. Nasz reprezentant standardowo startował równolegle w dwóch klasach notując bardzo przyzwoite czasy. Dowodem udanego dnia na opolskim owalu było pewne zwycięstwo w klasie OPEN 2WD 250 KM z przewagą niecałej sekundy nad piekielnie szybką Mazdą MX-5. Natomiast w klasie OPEN 2WD 250+ KM w której ścigał wcześniej wspomnianym Porsche, turystycznym tempem zdołał osiągnąć dziesiąty czas. Na torze razem z nami obecny był nasz medialny partner, Michał Jaros któremu bardzo dziękujemy za uwiecznienie tej słonecznej wyścigowej niedzieli!
Za nami oficjalna inauguracja sezonu cyklu Rotax MAX Challenge Poland 2021. Organizator musiał się bardzo napracować aby w ogóle runda się odbyła i został postawiony pod ścianą z przymusem rozegrania całego wyścigowego weekendu w… jeden dzień. Sezon który można w tej chwili nazwać „Koronasezonem 2.0” z dużą ofensywą zaatakowali nasi reprezentanci którzy podczas tegorocznego debiutu mimo wszystko mogą zaliczyć swoje starty do udanych. Najlepszym rezultatem tradycyjnie pochwalić się może Sławomir Murański który zdecydowanie wygrał kategorię DD2 Masters. W szybszej DD2 Max również pokazał na co go stać w tym roku i ukończył ją na drugiej pozycji. Z relacji naszego wybitnego kartingowca dowiedzieliśmy się, że walka była bardzo zacięta ale i on sam się bardzo cieszy z faktu, że jest cały czas w stanie konkurować z piekielnie szybką młodzieżą. Do zawodników młodszego pokolenia zdecydowanie należy Dawid Maślakiewicz, który podczas inauguracyjnej rundy ścigał się w kategorii DD2 Max. Wrocławianina przez cały dzień prześladowały problemy techniczne gokarta a po drodze trafiła się także jakaś kara od sędziów przez co walka o podium była znacznie utrudniona. Pomimo ogromnej pogoni za dobrym wynikiem, nasz zawodnik zmagania ukończył na czwartym miejscu w kategorii DD2 Max. Kirill Biryuk to trzeci reprezentant Auto Moto Klubu Wrocławskiego na pierwszej rundzie Rotax MAX Challenge Poland 2021. Powrócił on na tor po roku przerwy spowodowanym sprawami rodzinnymi i od razu osiąga bardzo zadowalające rezultaty. Przez cały wyścigowy dzień był w stałym kontakcie z czołówką a jego powtarzalność i za razem skuteczność pozwoliły ukończyć zmagania na drugim miejscu w kategorii DD2 Masters i siódmym w DD2 Max. Natomiast w klasyfikacji klubowej, obecnie sprawa wygląda wręcz bajecznie. Auto Moto Klub Wrocławski dzięki doskonałym rezultatom wcześniej wspomnianej trójki jest zdecydowanym liderem w kategoriach DD2 Max i DD2 Masters!
Za zdjęcia dziękujemy 46Team, Dawidowi Maślakiewiczowi i Sławomirowi Murańskiemu
Kartingowy koronasezon 2021 czas zacząć! W ubiegły weekend na torze w Poznaniu miała miejsce bonusowa runda Rotax MAX Challenge Poland 2021 która była rozgrywana pod szyldem Memoriału im. Henryka Śródeckiego – zmarłego niedawno wybitnego i zasłużonego działacza kartingowego. Z racji niepewnej pogody, lista startowa nie była zbyt okazała i liczyła tylko 51 zawodników. Wśród całej stawki zawodników dojrzeć można było reprezentanta Auto Moto Klubu Wrocławskiego, Dawida Maślakiewicza który kolejny sezon ścigać się będzie w najszybszej kategorii tej serii jaką jest DD2 Max. Jak już wspomnieliśmy, ilość startujących zawodników nie była porażająca lecz pozwoliła na rozegranie kategorii DD2 Max którą nasz zawodnik zdecydowanie wygrał. Niemal przez wszystkie wyścigi – zarówno treningowe, kwalifikacyjne i finałowe, Dawid trzymał się na czele stawki co ostatecznie dało mu pierwsze miejsce na podium. To są bardzo dobre prognozy przez pierwszymi punktowanymi zawodami zaliczanych do cyklu Rotax MAX Challenge Poland 2021 które odbędą się na tym samym obiekcie już w najbliższy weekend! Więcej o tym już niebawem. Wielkie gratulacje Dawid!
Pełne wyniki: WEJDŹ
W ubiegłą niedzielę w Wojkowicach miała miejsce inauguracja sezonu zawodów CROSS-COUNTRY. Rajd Wiosny organizowany przez Stowarzyszenie Motocyklistów Ajska z Świętochłowic które co roku zapraszają wszystkich zainteresowanych do licznego udziału. W sezonie 2021 także udało się rozegrać te zawody chociaż organizator musiał zastosować najwyższe standardy wymagane przez reżim sanitarny. W tegorocznej edycji Rajdu Wiosny mogliśmy zobaczyć w akcji naszego nowego motocyklistę, Marcina Suchodolskiego który wystartował w klasie S1. Jak nam wspomniał, dla niego był to długo wyczekiwany start. Trasa jaką mieli do pokonania uczestnicy zdaniem naszego reprezentanta była wąska, szybka i nie należała do najtrudniejszych. Pomimo niedawnej kontuzji, Marcinowi jechało się dość przyjemnie ale najważniejszą sprawą dla jego samego (i oczywiście też dla nas) było szczęśliwe ukończenie powyższej imprezy oraz spotkanie pozytywnie zakręconych ludzi. Marcin Suchodolski ukończył rywalizację w połowie stawki klasy S1. Gratulujemy osiągnięcia mety i liczymy, że wkrótce pewne sprawy się wyjaśnią oraz że zobaczymy naszego nowego reprezentanta na linii startu sezonu Mistrzostw Polski!
Wirtualne Mistrzostwa Świata koordynowane przez portal VirtualRally.eu nabrał już wielkiego rozpędu a razem z nim nasi reprezentanci którzy po raz kolejny zaprezentowali swoją bardzo wysoką formę! Tym razem na startujących chętnych czekało 10 niezwykle wymagających odcinków specjalnych rozgrywanych na nawierzchni lodowo-śniegowej. Tak trudne warunki atmosferyczne sprawiły, że nasi reprezentanci musieli niezwykle mocno się napracować aby osiągnąć dobre rezultaty. Tym razem najlepszym rezultatem pochwalić się może Łukasz Buczek który tym razem wystartował A-grupowym Fordem Escortem RS Corsworth. Udało mu się uzyskać 49 czas w klasyfikacji generalnej całego rajdu i 12 miejsce w klasie H/A. „Po solidnym starcie w rajdzie Monte Carlo, przyszedł czas na śnieżne trasy w Finlandii. Na ta okazje zamieniliśmy nasze Subaru na Forda Escorta. Przesiadka nie przyniosła nam w ogóle żadnych problemów, wręcz przeciwnie. Na luźnej i śliskiej nawierzchni czuliśmy się bardzo dobrze. Na przestrzeni całego rajdu zaliczyliśmy tylko dwa drobne spiny. Trzymaliśmy równe i w miarę szybkie tempo , co zaowocowało pierwszymi zdobyczami punktowymi dla zespołu w klasie H/A. Cieszymy się niezmiernie, iż ponownie zespól wraz z kierownictwem obdarzył nas swoim zaufaniem, za które serdecznie dziękujemy. A teraz czekamy na kolejna rundę VRC i trudna decyzje czy powracać do Subaru czy zostać przy Fordzie. Do zobaczenia na oesach” – tak swój start podsumował Łukasz. Martin Lopez także może pochwalić się dobrym wynikiem. W VRC Arctic Rally Finland 2021 wystartował w klasie RC1 prestiżowym Hyundaiem i20 Coupe WRC 2020. Drugą rundę Wirtualnych Mistrzostw Świata ostatecznie ukończył na 58 miejscu w klasyfikacji generalnej i 18 miejsce w klasie. „Wystartowałem bez totalnego przygotowania nie znając nawet harmonogramu. Pierwszy nowy oes zaskoczył mnie trochę. Nie znałem go prawie wcale oprócz początkowych 2-3km. Dostałem tam straszne baty. Potem niby miało być lepiej ale obróciło mnie na 3 oesie i lekko walnąłem w drzewo. Pętla tylko na dojechanie. Na następnych oesach tez nie obyło się bez przygód co widać po wynikach. Ogólnie totalna porażka z mojej strony. Rajd bardzo fajny, ale bez testów nie można było liczyć na dobry wynik„. Dobrym wynikiem na przestrzeni całej stawki startujących wszystkich zawodników w tym rajdzie może pochwalić się Jakub Feliksik który zmagania ukończył na 73 miejscu w klasyfikacji generalnej i 21 miejscu w klasie RC2. Nasz młody zawodnik na odcinkach specjalnych podróżował Fordem Fiesta Rally2. „Do rajdu przystąpiłem z marszu, dlatego pierwsze odcinki były mega wolno przejechane, małe zapoznanie z autem oraz warunkami i kolejne pętle szły coraz lepiej. Wiadomo, zdarzyło się trochę błędów co z połączeniem ze śliską nawierzchnią dało kilka spinów. Na shakedownie niestety zatrzymała nas potężna zaspa z której wyjazd bez pomocy kibiców był niemożliwy.” Pozostali nasi reprezentanci zajęli ciut odleglejsze miejsca lecz ich waleczna postawa sprawiła, że zespołowo Auto Moto Klub Wrocławski GRS Team wypadł jako jeden z lepszych w stawce w klasyfikacji zespołowej. Dziękujemy wszystkim Wam za ten wspólny sukces!
Za nami inauguracja cyklu Kierowca Roku Opolszczyzny którego pierwszą eliminacją był 8 Nocny Super OES organizowany przez Automobilklub Opolski w Polskiej Nowej Wsi na terenie ODTJ Delta. Pomimo że wszystkie formalności dotyczące odbioru administracyjnego i technicznego trwały od rana to dopiero późnym popołudniem 35 zgłoszonych uczestników stanęło na linii startu pierwszego odcinka. A wśród nich znaleźli się klubowicze Auto Moto Klubu Wrocławskiego – Michał i Adam Węglowscy. Zgodnie z zapowiedzią, oławska załoga ścigała się Fiatem Seicento Sporting w klasie 1. Zmagania na torze DELTA rozpoczęli bardzo mocnym strzałem wygrywając klasę na pierwszym odcinku specjalnym. Niestety podczas kolejnych trzech, naszych reprezentantów prześladował pech który zwieńczony był awarią skrzyni biegów. Na szczęście wcześniej wypracowana przewaga pozwoliła im zakończyć te zmagania na zasłużonym podium. Dodatkowym smaczkiem jest fakt, że w chwili obecnej Michał i Adam Węglowscy zajmują 3 miejsce w klasyfikacji rocznej cyklu Kierowca Roku Opolszczyzny. My natomiast bardzo cieszymy się z wywalczonego przez nich miejsca i liczymy, że zafundują nam jeszcze kilka niespodzianek w tym roku – oczywiście tylko tych pozytywnych! „To miał być mały i prosty rajd, ale nic bardziej mylnego. Już po zapoznaniu wiedzieliśmy że będzie ciekawie! Była hopa, zakręty, dziury, podbicia, a przede wszystkim OS3 i OS4 to jazda w pełnych ciemnościach! Mimo ratowania wygrywamy OS1 i prowadzimy w klasie 1 (11 czas w generalce), na kolejnym niewielki błąd kierowcy i spadamy na 2 miejsce, ale nadal liczymy się w walce o zwycięstwo. Niestety, znów problemy ze skrzynią biegów, nie mamy wstecznego, piątego i szóstego biegu. Z duszą na ramieniu jedziemy OS3, auto wytrzymuje i przed ostatnim oesem mamy minimalną stratę do pierwszego miejsca i minimalną przewagę nad trzecią załogą. Na OS4 niestety, zostajemy na 4 biegu i tak dojeżdżamy do mety. Okazuje się że wypracowana wcześniej przewaga wystarcza aby załapać się na podium, lekki niedosyt pozostaje, choć 3 miejsce na początek sezonu nie jest złe. To drugi rajd z rzędu na którym zawodzi nas samochód (za każdym razem problemy ze skrzynią). Musimy solidnie wszystko przeglądnąć, bo plany na dalszą część sezonu, są ambitne” – podsumował Michał. Za udostępnienie zdjęcia bardzo dziękujemy panu Mateuszowi Bieleckiemu.
Sezon rajdów samochodowych czas zacząć! W najbliższą sobotę na terenie autodromu DELTA w Polskiej Nowej Wsi będzie mieć miejsce ósma edycja Nocnego Super OESu który jest rozgrywany również jako inauguracyjna runda Kierowcy Roku Opolszczyzny. Organizatorem niniejszych zawodów jest Automobilklub Opolski który przygotował dla startujących uczestników 4 odcinki specjalne o łącznej długości ponad 6 kilometrów. W tej imprezie udział wezmą nasi oławscy reprezentanci – Michał i Adam Węglowscy którzy wystartują Fiatem Seicento a o jak najlepsze miejsce będą walczyć w klasie 1!. „Nasz pierwszy start w tym roku będzie miał miejsce w sobotę, 27 lutego podczas nocnego Super Sprintu Polska Nowa Wieś. Dla nas będzie to treningowy występ przed planowanymi startami w Rally Masters i Tarmac Masters w marcu i kwietniu” – zwięźle podsumował Michał.
Panowie, życzymy Wam szerokości, bezpiecznej mety i osiągnięcia jak najlepszego wyniku!
