W ubiegłą niedzielę na torze Silesia Ring zlokalizowanym w Kamieniu Śląskim miała miejsce finałowa runda ogólnopolskiego cyklu Hot Hatch Cup 2020. Na opolski owal zjechało się ponownie rzesza głodnych emocji kierowców w przeróżnych samochodach. Auto Moto Klub Wrocławski na tym evencie oczywiście Marcin Dopierała który tym razem wystartował w dwóch kategoriach. Wrocławianin jednocześnie jeździł Volkswagenen Sirocco Cup i bardzo egzotyczną w naszym kraju Formułą RUS. Stawka zawodników na finałowej rundzie HHC była bardzo wyrównana ale to właśnie Marcinzdołał uzyskać najlepszy rezultat w klasie OPEN 2WD 250 notując wcześniej wspomnianą Formułą RUS czas 1:57.907. Bardzo ubolewamy nad tym, że system pomiarowy nieco kulał i nie zaliczał poprawnie osiąganych czasów w klasie PRO 2WD 250+. Wiemy, że nasz zawodnik na pewno osiągał lepsze czasy niż notowane przez system pomiarowy (2:02.981). Pomimo wszystkich dziwnych sytuacji, spędziliśmy bardzo miły dzień na Silesia Ring. Ptaszki ćwierkają, że w przyszłym roku zobaczymy naszego reprezentanta na wszystkich rundach Hot Hatch Cup 2021!
Za udział i profesjonalną fotorelację dziękujemy naszemu partnerowi, Michałowi Jarosowi!
Sezon rajdów okręgowych rozgrywanych na terenie naszego województwa oficjalnie został podsumowany! Finałową rundą Rajdowych Mistrzostw Dolnego Śląska która odbywała się w ubiegły weekend (finałowa także) runda cyklu MRF Tarmac Masters 2020 – 2. KIPARD Rally 2020. Rajd organizowany przez wrocławskie stowarzyszenie GlobalSport tym razem zawitał na malownicze tereny Kotliny Kłodzkiej a konkretnie w okolice Radkowa. Była to także bardzo ważna runda dla naszego reprezentanta – Macieja Uss dla którego ten rok był niezwykle pracowity. Ten wysiłek się bardzo opłacił gdyż zdobywając III miejsce w klasie TM5 oficjalnie zdobyli tytuł Mistrzowski Tarmac Masters właśnie w tej klasie! Wracając do samej rywalizacji na odcinkach to pewne dynamiczne sytuacje które wystąpiły na odcinkach specjalnych skutecznie utrudniły naszemu reprezentantowi – pilotowi Krzysztofa Trybusa – sprawne pokonywanie odcinków specjalnych. Tak na prawdę to Krzysiek z Maćkiem przejechali „na sportowo” trzy z sześciu oesów. Jednakże w/w sytuacji, naszemu zawodnikowi udało się osiągnąć linię mety z bardzo pozytywnym wynikiem. Tutaj też należy wypunktować, że Maciej Uss tegoroczne rundy MRF Tarmac Masters 2020 kończył na podium!
Na oficjalne podsumowanie tego sezonu będzie jeszcze czas a tymczasem: Maćku – serdeczne gratulacje!
Zdjęcia dzięki uprzejmości pana Krzysztofa Rajtera. Dziękujemy!
Czas na finał tego trudnego sezonu. W okolicach Radkowa i Suszyny odbywać się będzie finałowa runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Dolnego Śląska która będzie rozgrywana w ramach ostatniej w tym roku eliminacji Tarmac Masters – 2 Kipard Rally. Ekipa organizatorów – Stowarzyszenia GlobalSport w żadnym stopniu nie przestraszyła się panującego zamieszania pandemicznego i wszystko na to wskazuje, że w niedzielę zobaczymy doskonałe widowisko na odcinkach specjalnych. Na oficjalnej liście zgłoszeń można dostrzeć załogę reprezentującą AMK Wrocławski. Z numerem 1o6 na trasie rajdu zobaczyć będzie można Krzysztofa Trybusa i Macieja Uss którzy wystartują w klasie TM5 Fiatem Cinquecento. Jest to dla nich bardzo ważny start gdyż w chwili obecnej liderują w obu klasyfikacjach. Jesteśmy dobrej myśli i z wielką uwagą będziemy śledzić ich poczynania!
Tego samego dnia na torze Silesia Ring w Kamieniu Śląskim odbywać się będzie czwartego runda ogólnopolskiego cyklu Hot Hatch Cup 2020. Tutaj w akcji będzie można zobaczyć naszego podwójnego WiceMistrza Polski GSMP, Marcina Dopierałę. Wrocławianin na ten homologowany tor przywiezie Volkswagena Sirocco R którym wystartuje w klasie PRO HATCH CUP 2WD a także wcześniej testowaną Formułę RUS którą równolegle zaliczy start w klasie OPEN 2WD!
Naszym zawodnikom życzymy powodzenia i czekamy na dobre wieści z Radkowa i Kamienia Śląskiego!
Rajdy oficjalnie powróciły na ziemię strzelińską! Ekipa Walim Rajdowy od kilku lat współtworzy spektakularny cykl imprez który odbywa się regularnie na terenie naszego województwa pod nazwą MSP Trophy. Tym razem wcześniej wspomniana ekipa wzięła na wokandę zapomniany Rajd Strzeliński który ma bardzo bogatą historię a nawet przez kilka lat był rajdem klasyfikowanym do Pucharu PZM. Jak wiele osób wie, sprawę przekreślił tragiczny w skutkach wypadek w Gęsińcu w 2006 roku. Na szczęście po wielu latach prawdziwe rajdy wreszcie powróciły na te przepiękne tereny. W prawdzie były wcześniej rozgrywane mniejsze imprezy ale rajdu tego rozmiaru nie było ponad 10 lat. Dopisali także zawodnicy a pośród nich można było dostrzec Adama Jarosa który pilotował Huberta Laskowskiego. Wystartowali oni Peugeotem 208 R2 w klasie 3. Pewna i przemyślana jazda w ścisłej czołówce dała im spokojne drugie miejsce w klasie z ponad 20-sekundową przewagą nad kolejnym rywalem! Koniecznie obejrzyjcie poniżej relacje video! Adamie, wielkie gratulacje!
To znów się stało! Dzięki niesamowitej determinacji, przygotowaniu sprzętowym a także psycho-fizycznym naszych „trzech muszkieterów” – Andrzeja Płońskiego, Roberta Kania i Patrycjusza Keslinga po raz drugi w historii udało się zdobyć Auto Moto Klubowi Wrocławskiemu tytuł Zdobywcy Klubowego Pucharu Polski Supermoto! Nasz lider ekipy – Andrzej Płoński po wielkim ferworze walki podczas tego skróconego koronasezonu ostatecznie zakończył go na najwyższym stopniu podium. O zwycięstwo nie było łatwo gdyż wszystko rozgrywało się do końca ostatniego wyścigu finałowej rundy która miała miejsce w ubiegły weekend w Bydgoszczy. Nasz zwycięzca dawał z siebie wszystko aby ten sezon był udany zarówno dla niego jak i samego klubu. Nie można zapomnieć także o Robercie Kania który jadąc w czołówce przez cały sezon dowoził cenne punkty do klasyfikacji rocznej. W relacjach internetowych komentatorzy nazywali go „cichym bohaterem” co w całej stanowczości możemy potwierdzić. Wielkie brawa należą się oczywiście Patrycjuszowi Keslingowi który także przez cały sezon sukcesywnie punktował na wspólne konto! Wyśmienita praca całej trójki na pewno nie będzie im zapomniana. W klasie Amator także można było zobaczyć reprezentanta AMK Wrocławskiego jakim był Marcin Staszak. Dobra dyspozycja pozwala mu się cieszyć ze zdobycia II miejsca w klasie Amator. Wracając do finałowej rundy Mistrzostw i Pucharu Polski Supermoto 2020 która odbyła się tydzień temu w Bydgoszczy, zdecydowanie była udana dla wszystkich naszych zawodników. Andrzej Płońskiprzypieczętował zwycięstwem zdobycie tytułu Zdobywcy Pucharu Polski w klasie C2. Robert Kania dzięki równej jeździe i walce z kilkoma rywalami ostatecznie IV rundę Pucharu Polski zakończył na czwartym miejscu. Natomiast Patrycjusz Kesling zawody zakończył jako dziesiąty w stawce klasy C2. W klasie Amator, Marcin Staszak zdobył pewne II miejsce. Klasyfikacja sezonu także wygląda podobnie do wyników osiągniętych przez naszych zawodników. Jak już wcześniej wspomnieliśmy, Andrzej Płoński z przewagą 13 punktów wygrał klasę C2. Robert Kania zaliczył pewne 5 miejsce a Patrycjusz Kesling ósme. Marcin Staszak w klasyfikacji rocznej klasy Amator zmagania ukończył na drugim miejscu! Bardzo cieszy nas fakt, że po raz kolejny zawody były transmitowane na żywo. Jest to świetna forma promocji tego sportu i niezapomniana pamiątka dla zawodników. Dzięki Panu Zbigniewowi Chadrysiakowi i wielu zawodnikom (szczególne podziękowania dla kolegi Jarka Porucznika z zaprzyjaźnionego klubu Cross Team Zielona Góra) udało się zorganizować profesjonalną ekipę telewizyjną!
Naszym zawodnikom bardzo serdecznie dziękujemy i gratulujemy osiągniętych rezultatów. W przyszłym roku czeka nas debiut w Mistrzostwach Polski. Czy będzie tak samo pięknie? Na to liczymy! Za zdjęcia dziękujemy ponownie panu Arturowi Robakowi.
Druga tegoroczna odsłona cyklu Rotax MAX Challenge Poland została rozegrana w ubiegły weekend na torze w Poznaniu. Sławomir Murański – nasz jedyny tegoroczny reprezentant kartingowy po raz kolejny okazał się być w wysokiej formie. Dzięki swojej bardzo dobrej dyspozycji zdołał po raz kolejny pewnie wygrać kategorię DD2 Masters a także wywalczyć bardzo dobre piąte miejsce w DD2 Max! Z relacji Sławka dowiedzieliśmy się, że to jego prawdopodobnie ostatni start na krajowej arenie wyścigowej w tym roku. Wrocławianin postanowił się skupić na europejskich rozgrywkach – Rotax MAX Euro Trophy której runda pokrywa się z tą finałową rozgrywaną w Bydgoszczy. Z racji, że Sławko także lideruje w Euro Trophy to właśnie w przedostatni weekend października zobaczymy bo na torze we włoskiej Adrii. Jednakże z powodu dynamicznej sytuacji dotyczącej panującej epidemii, powyższe zawody są w jakimś stopniu zagrożone.
W ubiegłą środę na torze Silesia Ring który zlokalizowany jest w bliskiej okolicy Kamienia Śląskiego, podczas środowego OPEN TRACK można było spotkać reprezentanta Auto Moto Klubu Wrocławskiego – Marcina Dopierałę. Po podjęciu decyzji o odpuszczeniu udziału w tegorocznej odsłonie GSMP, nasz podwójny WiceMistrz Polski planuje bardzo mocny powrót do ścigania w 2021 roku. Z tego też powodu z całym teamem zorganizowali całodzienne testy na opolskim torze. W głównej mierze testowany był Volkswagen Sirocco R którym nasz reprezentnat w charakterze treningów ściga się na imprezach rozgrywanych na w/w torze – i to odnosząc niemałe sukcesy. Szczególnie tu na myśli mamy ostatnią rundę Hot Hatch Cup! Najlepszej jednak zostało na sam koniec! Gdy tłok na torze nieco zmalał, z parkingu na nitkę toru wjechała… Formuła! I to nie byle jaka gdyż jest to oryginalny i bezwypadkowy egzemplarz który startował w rosyjskich rozgrywkach Formula RUS. To maleństwo ważące niespełna 400 kilogramów kryje w sobie dwulitrowy silnik z rodziny Alfa Romeo! Testowy dzień jak najbardziej się udał. Podczas treningów żadna z maszyn nie odmówiła posłuszeństwa. Warto tez wspomnieć, że to był debiut Formuły RUS po rewitalizacji na torze. Chodzą słuchy, że w tym miesiącu ponownie będzie można ją zobaczyć w akcji na Silesia Ring!
2 Turbojulita Rally to kolejna runda dolnośląskiego cyklu MRF Tarmac Masters 2020 którego organizatorem jest Stowarzyszenie GlobalSport. Tym razem zawodnicy zawitali do Jedliny-Zdrój aby ścigać się po malowniczych trasach położonych w Górach Sowich i Wałbrzyskich. Pomimo „wiadomego czasu” lista zgłoszeń do III rundy MRF Tarmac Masters 2020 wyglądała bardzo okazale. Na tychże zawodach można było spotkać trzech reprezentantów Auto Moto Klubu Wrocławskiego – Kacpra Michalczuka z Tomaszem Parzóchem w RO i Macieja Uss w SKJS. Niestety dla wrocławian ta impreza jest po raz kolejny pechową. Ubiegłoroczna edycja nie potoczyła się dla nich pomyślnie skutecznie eliminując ich z walki z powodu awarii samochodu. Podczas obecnej spotkał ich taki sam los a dodatkowo… na tym samym odcinku specjalnym! Po raz kolejny posłuszeństwa odmówiła skrzynia biegów. Na szczęście z tego co wiemy to chłopaki już pracują nad tym aby pojawić się w Radkowie podczas finałowej edycji!
Natomiast naszemu sekretarzowi, Maćkowi Uss który standardowo pilotował Krzysztofa Trybusa, rywalizacja przebiegła bezproblemowo i podsumowana została pewnym zwycięstwem w klasie SK5. Taki fakt tylko potwierdza, że w tym roku możemy się spodziewać 3 wyśmienitych wyników w klasyfikacjach rocznych (cykli TM, RM i oczywiście Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Dolnego Śląska!)
20 września na Autodromie Słomczyn miała miejsce II runda Mistrzostw i Pucharu Polski SUPERMOTO. Obiektywnie patrząc – można ją uznać za półfinał gdyż do podsumowanie sezonu odbędzie się za kilka tygodni w Bydgoszczy. Zgodnie z zapowiedzią w Słomczynie stawiło się czterech motocyklistów reprezentujących AMK Wrocławski – Robert Kania, Patrycjusz Kesling, Andrzej Płoński i Marcin Staszak. Z wiadomych powodów, bieżący sezon jest krótszy to i zawodnicy mają więcej do roboty na torze. Zdecydowanie z najlepszej strony ponownie pokazał się Andrzej Płoński, który finalnie zwyciężył w klasie C2 w Pucharze Polski. Niewiele do podium zabrakło Robertowi Kania który zawody ukończył na piątym miejscu. Natomiast Patrycjusz Kesling imprezę ukończył w tylnej części stawki ale dowożąc cenne punkty do klasyfikacji klubowej. Marcin Staszak który w ubiegłym roku bardzo dobrze punktował w klasie C2 podczas słomczyńskich zawodów postanowił wystartować w klasie Amator. Dobra dyspozycja w wyścigach kwalifikacyjnych jak i finałowych dała mi ostatecznie II miejsce w klasie! Doskonała dyspozycja naszej wspaniałej czwórki w zupełności przeniosła się na aspekt klasyfikacji klubowej Pucharu Polski. W chwili obecnej z przewagą 31 punktów jesteśmy jej liderem! Finałowa runda Pucharu Polski Supermoto która odbędzie się 3 października w Bydgoszczy zapowiada się niezwykle interesująco!
Za zdjęcia bardzo dziękujemy panu Arturowi Robakowi.
Cykl ogólnopolskich znanych imprez typu time attack – Hot Hatch Cup zawitał na tor w Kamieniu Śląskim – Silesia Ring. Jest on skierowany do wszystkich chętnych którzy lubią torowe ściganie na czas. Lista startowa opiewała wiele ciekawych pojazdów – głównie sportowe odmiany modeli popularnych marek spotykanych na naszych ulicach. Jednak pośród nich można było zobaczyć Volkswagena Sirocco którym w klasie PRO 2WD 250+ startował nasz reprezentant, Marcin Dopierała. Zdobywca dwóch tytułów Wicemistrza Polski w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski start na Silesia Ring potraktował bardzo treningowo. Ostatecznie jednak zdołał wygrać klasę w której startował z przewagą 3 sekund! Warto tez odnotować, że nasz zawodnik zajął bardzo wysokie, piąte miejsce w klasyfikacji generalnej imprezy (pośród o wiele mocniejszych samochodów)!
